PXS190PXS240雙軸精密行星減速機(jī)(圖)

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品牌: 楓信

產(chǎn)地: 上海

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供應(yīng)詳情

類別	行星減速機(jī)	齒輪類型	行星式減速機(jī)
安裝形式	臥式	布局形式	直角行星式
齒面硬度	硬齒面	用途	減速機(jī)
品牌	直角伺服行星齒輪減速箱	型號	精密行星齒輪減速機(jī)WPS90減速電機(jī)
輸入轉(zhuǎn)速	2000（rpm）	額定功率	10（kw）
輸出轉(zhuǎn)速范圍	100（rpm）	許用扭矩	10000（N.m）
使用范圍	精密行星齒輪減速機(jī)WPS90減速電機(jī)	級數(shù)	三級
減速比	1000

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PS60-003 PS60-004 PS60-005 PS60-007 PS60-010 PS60-015 PS60-020 PS60-025 PS60-030PS60-040 PS60-050 PS60-070 PS60-100 PS90PS90-003 PS90-004 PS90-005 PS90-007 PS90-010 PS90-015 PS90-020 PS90-025 PS90-030 PS90-040 PS90-050 PS90-070 PS90-10 http://www.shbide.com伺服減速機(jī)精密行星減速機(jī)行星減速機(jī)低倍隙減速機(jī)切割機(jī)專用減速機(jī)玻璃機(jī)械專用行星減機(jī)減速機(jī)伺服減速機(jī)精密行星減速機(jī)行星減速機(jī)低倍隙減速機(jī)切割機(jī)專用減速機(jī)玻璃機(jī)械專用行星減機(jī)減速機(jī)直角伺服行星齒輪減速箱具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如：松下、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
直角伺服行星齒輪減速箱分：直角式機(jī)座型號，速比：1-200有20多個(gè)比速可選擇；分一級和二減速傳動(dòng)；精度：一級傳動(dòng)精度在5-8弧分，二級傳動(dòng)精度在7-10弧分,三級傳動(dòng)精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域：伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、焊接設(shè)備、航太工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械，食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
性能及特點(diǎn)：
1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達(dá) 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um 以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動(dòng)扭矩；
6、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計(jì)，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞；
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；
9、獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì)，適用于任何伺服馬達(dá)；
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大

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